第4章 要想富，先修路
从祁县城出发往东南方向行驶22公里，经东观到峪口，再往里延伸15公里，便是上庄沟的路。
这条路虽弯弯曲曲、七拐八岔、崎岖坎坷，但它是上庄沟祖祖辈辈的先民踏出来的。
就是在这条路上，不知有多少先人远涉千里，闯荡江湖；不知有多少革命先辈背井离乡，刻苦求学；又有多少莘莘学子，奔波于此，报效祖国，报效生我养我的故乡。
靠着这条山路，大山人民走出了大山，走向了祖国建设的各行各业。
也许，谁也不知道，这条路是谁先开辟，也不记得有多少人走过；但这条路深深记得它的臣民，记得为之铺就希望之路的前辈、英雄。
路，是通往外界的桥梁，也是人类进步、经济发展的首要条件。
“要想富，先修路这是上庄沟人民生存经验的总结，也是社会发展的必然趋势。
旧社会，沟内人民面对几十里蜿蜒曲折的羊肠小道，无能为力。
交通靠走，治安靠狗，通讯靠吼，是沟内人民唯一的选择。
人们外出只能靠步行，运输货物靠人背、担、扛，驴歌。
因交通不便，好多危急病人，由于不能及时送医院抢救，而离开了人世；好多农副产品运不出去，眼看着堆在家里烂掉；好多急需办的事情延误了时机……人们为了生存，家家备有几条扁担。
春天时，把一冬沤制的农家肥料，一担一担挑到地里；秋天时，再把成熟的庄稼，一担一担挑回来；冬天时，因买不起煤，也运不回来，唯一的办法就是上山砍柴。
每天砍十来捆，要备足一年的柴料。
到了夏天，再一担一担挑回来，一年扁担不离肩。
沟内人民就是这样，冬去春来，艰苦地生活在这条山沟里。
能吃苦、舍得受罪是祖祖辈辈沟内人民的本色。
1950年，东杜家庄村程玉清的妻子生下她的大儿子时，因没奶，夫妻俩心急如焚。
一天，程玉清跑到高峰壑下的“下凹寺旧址，在埋没的废墟里挖了两天，终于挖出个铁铸佛像。
砸破后，就是用一条扁担，把60公斤生铁担到太谷，卖了6元钱，给儿子买了十二斤饼干。
这一天，他往返一百六十里，又饥又饿，也没舍得吃一块饼干。
以后又挖了好几次，也同样担到太谷卖掉，给儿子买了饼干。
多少年后，他和人们闲谈时，还说；“铁爷爷救了我儿子一条命。
每逢农历七月槟果红了时，沟内各村的人们便用八股绳扁担，担两个竹筐，把自家的槟果担到沟外的峪口、东观、太谷去卖。
沟内的路高低不平，十分难走，还得涉十几条河水。
过一次河，卷一次裤子，脱一次鞋，多少年人们己习以为常。
有时还高兴地说“哎呀，今天的价格还不错嘛。
抗日战争和解放战争时期，沟内人民就是靠两条腿，人背、肩扛、人担，不论男女老少涉水过河，为前方部队运送公粮、军需、护送伤病员，往返于沟里沟外。
下凹妇女李金娥、李丑孩身背20公斤小米送到峪口，往返40公里路，也没有叫一声苦和累。
沟内的民兵常在这条路上挖沟壑、埋地雷、打游击，出奇制胜、屡建奇功，打得日本鬼子哇哇叫，使敌人不敢轻易踏入这条山路。
中华人民共和国成立后，沟内的人民迎来了时代的春天。
1958年，在县政府的关怀下，全沟人民总动员修马车路。
沟内人民男女老少齐上阵，风餐露宿、不计报酬、劈山填沟、筑路架桥。
经几个月的苦干，马车路终于修通了。
在县交通科副科长刘生功的大力支持下，在上庄村小麻里下面还磁了一座5米高、4米宽、10米长的石拱桥。
这座桥是沟内唯一的一座桥，也是上庄村人民盼望己久的一座大桥。
桥头雕写着耀眼的“永远桥三个红色大字。
沟内马车路的修通，打开了沟内人民出行方便的大门。
在修这条马车路时，沟内人民付出了惨重的代价，好多人受伤、致残。
人们不会忘记，上庄村的杨立文就是从悬崖上摔下来，左胳臂粉碎性骨折，造成了终身残疾。
至今近五十年了，钢板和螺丝仍留在体内。
1958年秋天，东观公社利用高峰壑下“上凹的臭煤(烟煤)，在上庄村办起了肥料厂。
在上庄村南的还开采了大量的铁矿石，浩浩荡荡运往沟外炼铁，支援国家建设。
沟内各村开始购买马车、小平车，上庄村的王守信购买了沟内第一辆自行车，成为上庄沟内骑车第一人。
在以后的年代里，自行车、摩托车逐步取代了徒步行走。
由于沟内的河水左右不定，从上庄到峪口15公里路需涉12道河水，人们赤脚过河是多年的心病。
夏天天气热水温高，还受得住；春、秋、冬时过河，水温太低，漫膝的河水的确受不了，好多人落下了关节炎的毛病。
沟内的马车路虽修通了，但是年年断，人们年年修。
冬天沟内的路还比较好走，可是到了夏天，一旦遇到了大雨，山洪暴发，河水泛滥，冲坏河边的路基是经常的事。
人们出了沟外回不来，待在家里出不去。
因此，过河架桥便成了沟内人民的美好心愿。
1970年，上级领导为解决沟内人民涉水过河问题，县交通局拨款、沟内各村集资，重新测量线路，新开了侯家庄到杜家庄段、绕过了西道河水。
1972年因修杜家庄水库，新开了杜家庄往里一段，又绕过了两道河水。
十一届三中全会后、加速了山区建设的步伐。
在上级领导的关怀下，1984年、经上庄村党支部书记刘敬勇等人的努力，凡是过河的地方都修了石拱桥。
从此，结束了沟内人民涉水过河的历史。
在以后的年代里，各村所属路段，由各村管理、维护。
侯家庄支部书记武双奎、上庄支部书记刘敬勇特别重视所属路段的维护，深受沟内人民的赞扬，也曾受到时任县委书记韩竹林的表扬。
1990年以后，各村村民家家购买了农用三轮车。
除自家农用外，还开出沟外跑运输、做买卖，增加了家庭收入，促进了沟内经济的发展，加快了沟内人民迈向小康社会的步伐。
2005年，山西省加大了农村建设力度，把村村通水泥路作为重点工程。
祁县交通局也十分重视，给沟内拨款，开始修水泥路。
2006年9月，县交通局纪检组长刘敬威多次检查、指导，配合上庄沟人民把路修好。
因为，这条康庄大道将通向老百姓的希望和未来。
现在，水泥路首通上庄村，促进了沟内人民经济的发展，加快了新农村建设的步伐。
最艰苦的下凹人民，也从太谷县的黑峰沟修通了汽车路。
徒步出行、人担肩扛、砍柴烧炕、劈柴做饭己成为过去。
家家都生起了火炉，有的己跟城里人一样安上了土暖气。
人们高兴地说“还是党的政策好啊。
小说《年代四大家族》试读结束，继续阅读请看下面！！！
